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老k车卸砟规则是什么?

所属分类:常见问题    发布时间: 2020-09-27    作者:普彬
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老k车属于运砟车,具体涉及一种公铁两用卸砟车,不论在铁路上还是正常的公路上都是可以驾驶的,是一种改装车。在有砟铁路上,维修便是修铁路上的砟,为了保持铁路的正常运行,老k车便在维修的时候,运送石砟来维修。但老k车的卸石子也是有规则的,那么普彬便给您讲一讲

 

老k车

 

石砟是铁路线路的主要组成材料。不论是新建线路还是既有线改造时,需要对线 路进行捣固和整理,难免要补充道砟。道砟的补充量虽不大,但补充的范围较大。用人工补 砟方式劳动强度大、效率低。目前又没有一种卸砟车,可以既能在公路上行驶,又能实现在 铁路上运输和卸砟,可以准确、高 效地抛撒石砟到线路所需的地方。

发明内容本实用新型为了解决现有铁路线路补砟,人工方式劳动强度大、效率低,又没有一 种卸砟车既能在公路上行驶,又能在铁路上运输和卸砟的问题,提供了一种公铁两用卸砟车。本实用新型采用如下的技术方案实现公铁两用卸砟车,包括前桥、后桥以及卸料 斗,其特征在于前桥两端分别安装前钢轮,前钢轮外侧安装橡胶轮胎,后桥两端分别安装后 钢轮,后钢轮外侧安装橡胶轮胎,前、后钢轮内侧都设有加宽的轮缘,轮缘的踏面坡度与火车轮一致。前桥左右两侧设置限制前钢轮转向角度的限位螺栓。

前桥通过转向节和转向节销 连接前钢轮,前钢轮对应前桥上面的限位凸台的部位设置可调节长度的限位螺栓。卸料斗后门设置三个出料口。卸料斗底部一端与车体铰接,另一端下部设置顶升 用液压油缸。本实用新型具有如下有益效果既能在公路上快速运输,又能实现在铁路上运输 和卸砟,并准确、高 效可控地抛撒石砟到线路所需的地方。

 

老k车


十不卸:

道岔及道岔咽喉区不卸;

明桥面上不卸;

道口不卸;

无底砟的新线不卸;

有底砟但未经压道试车的线路不卸;

列车卸砟运行速度不符合5-15km/h不卸;

线路一侧卸砟不卸;

线路两侧有堆积物、卸砟将威胁行车安全时不卸;

恶劣天气及夜间(无天窗点工无充足照明)不卸。

卸车负责人及用砟单位人员未到位不卸;

卸砟地点与现场缺砟情况不符不卸。


两禁止:

禁止非操作人员进入操作室;

禁止一人同时卸两节车。

 老k车

有砟铁路的维修需要的石子是专用的,专业名词叫做砟;磨损是有砟铁路不可避免的,所以便是需要常常维护的,但好在价格低廉。我们公司是一家老k车售卖,租赁,铁路上砟,补砟的全面公司,目前各个环节也是比较完善的,您如果想要了解,欢迎您前来咨询。